1次ドライブチェーンにオイルを垂らす為にある
プライマリーブリーザーチューブの先に付く
「Snoot」と呼ばれるこのパーツ！
ここのボルトの脱着に
苦労した経験の有る方いらっしゃいませんか？？
僕もその一人で場所的に、「どうもやり難い！！」
と、思っていたのですが
純正のナットはストレート部分が長くなっていて
レンチが入り易い様になっていたんですねー！
社外品のパーツで、やり難さを感じた事がある方には
「なるほどー！」
と思って頂けたのではないでしょうか？
今回のネタ
ちょっと地味過ぎたでしょうか…？（笑）
ROUGH HARLEY-DAVIDSON SERVICE
